Un bâtiment emblématique pour le futur Port Center de Bordeaux
Le Grand Port Maritime de Bordeaux a pour objectif l’ouverture d’un Port Center aux Bassins à flot à la fin de l’année 2028 ou au début de l’année 2029. Le projet doit offrir au public un espace de découverte et d’expérimentation de l’activité portuaire d’aujourd’hui et renforcer le rapprochement entre le port et les habitants.
À la suite de plusieurs ateliers et séances de concertation organisés depuis 2022 avec les élus, les collectivités, les membres de la communauté portuaire ainsi que les milieux culturels et éducatifs, le Grand Port Maritime de Bordeaux a défini les missions, les contenus et le programme de ce centre d’interprétation portuaire. Le Pavillon – Bordeaux Port Center est actuellement installé dans des locaux provisoires au hangar G2 des Bassins à flot, où il propose des visites destinées aux scolaires et au grand public ainsi qu’un premier parcours pédagogique.
Le futur bâtiment sera implanté sur un terrain du Grand Port Maritime de Bordeaux situé à Bacalan, au sein des Bassins à flot. Il comprendra un espace d’interprétation ouvert au grand public, consacré notamment au transport de marchandises, au commerce international et à l’intégration du port dans la ville et dans son environnement. Il accueillera également un centre d’affaires maritime et portuaire, des bureaux, des salles de réunion, un centre réceptif, un espace de restauration et un musée consacré à l’histoire maritime. Le projet prévoit une surface de plancher d’environ 2 250 m², une esplanade de 1 000 m² et des aménagements extérieurs complémentaires.
YLÉ Architectes a été retenu à l’unanimité comme maître d’œuvre, sur la base d’un projet répondant aux objectifs fixés : un bâtiment emblématique et multifonctionnel, une intégration paysagère idéale et un geste architectural fort. Pensé comme un pavillon largement ouvert sur son environnement, le projet doit prolonger les quais, le jardin et les cheminements existants afin de créer un lien direct entre la ville, le parc et l’eau. La création d’un parc boisé composé d’une centaine d’arbres doit renforcer le couvert végétal et installer des zones d’ombre et de fraîcheur.
L’architecture du projet réinterprète la mémoire constructive du port. Sa charpente en bois cintré s’inspire des logiques de l’architecture navale. Le bâtiment porte également une ambition environnementale fondée sur la sobriété, le recours aux matériaux biosourcés et l’intégration du réemploi. Conçu avec le climat du site, il intègre la ventilation naturelle, l’inertie, l’ombrage, les porosités maîtrisées et les cheminées d’extraction.
Le projet entre désormais dans une phase de mise au point technico-financière auprès des différentes parties prenantes. Le dépôt du permis de construire est prévu début 2027, avant le choix des entreprises de travaux au premier semestre suivant, pour un objectif d’ouverture fin 2028 ou début 2029.
Image : ailleurs