Ports européens : une première cohorte rejoint la certification Green Marine Europe
L’ouverture de la certification Green Marine Europe aux autorités portuaires entre aujourd’hui dans une première phase opérationnelle avec l’adhésion progressive de plusieurs ports européens au programme.
Cette première cohorte rassemble des profils portuaires très différents:
- Port de Santander — Espagne
- Port de Carthagène — Espagne
- Port Atlantique La Rochelle — France
- Port de Bayonne — France
- Port Charente Atlantique — France
- Grand Port Maritime de Bordeaux — France
- Port Autonome du Centre et de l’Ouest – PACO — Belgique
Avec ces nouvelles adhésions, Green Marine Europe rassemble désormais 46 participants européens — armateurs, ports et chantiers navals — engagés dans une démarche structurée de performance environnementale. Son membership global, incluant participants, supporteurs, associations et partenaires, atteint désormais près d’une centaine de membres.
Une diversité de profils portuaires européens
Ports maritimes, estuariens, industriels ou réseaux fluviaux intérieurs : cette diversité illustre une évolution de fond du secteur portuaire européen et démontre la large applicabilité du programme Green Marine Europe à différents types d’opérations portuaires.
Les enjeux de transition environnementale concernent désormais l’ensemble des infrastructures participant aux chaînes logistiques, industrielles et énergétiques européennes.
Plusieurs de ces ports ont par ailleurs contribué au groupe de travail ayant permis d’adapter le référentiel Green Marine aux réalités portuaires européennes. Leur adhésion prolonge ainsi un travail engagé collectivement avec des acteurs publics, techniques et industriels, afin de construire un cadre opérationnel cohérent avec les enjeux auxquels les ports sont aujourd’hui confrontés.
Un contexte européen qui appelle des outils opérationnels
Cette dynamique s’inscrit dans un contexte européen marqué par la publication récente de la EU Industrial Maritime Strategy et de la EU Ports Strategy, qui rappellent le rôle structurant des ports dans la souveraineté industrielle, la sécurité énergétique, la résilience logistique et la transition environnementale de l’Europe.
Au-delà des seules obligations réglementaires, les ports doivent désormais être en mesure de structurer, mesurer et objectiver leurs trajectoires environnementales dans la durée.
Une certification fondée sur la mesure et l’amélioration continue
La certification Green Marine Europe a précisément été conçue dans cette logique.
Elle repose sur :
- une approche progressive d’amélioration continue ;
- des indicateurs de performance mesurables ;
- une vérification indépendante par une tierce partie ;
- une approche multi-enjeux adaptée aux réalités opérationnelles et sociétales des ports européens.
Les critères couvrent notamment les émissions atmosphériques, les gaz à effet de serre, les écosystèmes aquatiques, le bruit sous-marin, la gestion des déchets, la cohabitation locale et la gestion des impacts, ou encore le leadership environnemental.
Une dynamique désormais engagée à l’échelle européenne
Cette première cohorte marque une étape importante dans le déploiement du programme à l’échelle européenne et témoigne de l’intérêt croissant des autorités portuaires pour des outils opérationnels de pilotage environnemental.
Des discussions avancées sont en cours avec plusieurs autres ports européens, confirmant l’intérêt du secteur pour des démarches environnementales structurées, mesurables et adaptées aux réalités portuaires.
Vous êtes une autorité portuaire européenne — ou accompagnez un port engagé dans des démarches de transition environnementale ?
Contactez l’équipe Green Marine Europe pour échanger sur le programme "ports", son fonctionnement et les modalités de participation : info@greenmarineeurope.org