Port Charente Atlantique rejoint Green Marine Europe : un port de proximité au cœur de la dynamique portuaire néo-aquitaine

Green Marine Europe poursuit le déploiement de son référentiel portuaire avec l’adhésion de Port Charente Atlantique, syndicat mixte gestionnaire du port de commerce de Rochefort / Tonnay-Charente.

Un port de commerce au service des filières industrielles régionales

Implanté en Charente-Maritime, le port de Rochefort / Tonnay-Charente s’inscrit dans un réseau de ports de commerce de proximité, jouant un rôle direct dans l’approvisionnement et l’expédition des marchandises pour les acteurs économiques du territoire.

Port Charente Atlantique assure la gestion des infrastructures portuaires ainsi que des opérations de manutention, avec une activité tournée vers des trafics diversifiés, en lien étroit avec les filières industrielles et logistiques locales.

Une gouvernance publique ancrée dans les enjeux territoriaux

En tant que syndicat mixte, Port Charente Atlantique incarne une gouvernance publique au croisement des enjeux économiques, logistiques et d’aménagement du territoire.

Le port s’inscrit dans une logique de service aux entreprises et de développement territorial, en lien avec les collectivités et les acteurs économiques régionaux.

Un port intégré dans une stratégie maritime régionale structurée

Port Charente Atlantique est membre de l’association Aquitania Ports Link, initiative portée par la Région Nouvelle-Aquitaine – membre supporteur de Green Marine Europe - aux côtés de la CCI Nouvelle-Aquitaine et des principaux ports de commerce régionaux.

Avec plus de 900 kilomètres de littoral et un écosystème maritime représentant plus de 65 000 emplois directs, la Nouvelle-Aquitaine constitue un territoire structurant de l’économie maritime française.

Aquitania Ports Link vise à renforcer la visibilité de l’offre portuaire régionale et à fédérer les ports autour de projets communs, dans une logique de développement et de transition.

Des enjeux environnementaux qui concernent aussi les ports de proximité

À l’instar des grandes infrastructures portuaires, les ports de taille intermédiaire sont confrontés à des enjeux croissants : gestion des impacts environnementaux, adaptation des infrastructures, articulation avec les attentes territoriales.

Dans ce contexte, la EU Ports Strategy souligne le rôle structurant des ports, quelle que soit leur taille, dans la transition du secteur maritime.

Le référentiel Green Marine Europe permet d’inscrire ces enjeux dans un cadre structuré, fondé sur des indicateurs de performance et une logique d’amélioration continue.

Une dynamique qui s’ancre dans les territoires

Avec l’entrée de Port Charente Atlantique, Green Marine Europe confirme l’appropriation progressive de son référentiel par des ports de profils variés, au-delà des grands hubs internationaux.

Cette dynamique illustre le rôle clé des ports territoriaux dans la mise en œuvre concrète de trajectoires environnementales, en lien direct avec les écosystèmes économiques locaux.