Début novembre, Green Marine Europe a assisté à deux rendez-vous consacrés à l'avenir des ports et de leurs territoires : la 21e Conférence mondiale Villes & Ports de l'AIVP (Association Internationale des Villes Portuaires), à Dunkerque, et la 5e Conférence des Ports, à Fécamp, organisée par le Département de la Seine-Maritime. Deux événements de dimensions différentes, mais qui témoignent d'un même enjeu : faire de la coopération territoriale un levier concret de transition environnementale.
Organisée du 3 au 6 novembre 2026 sous le thème "Villes et Ports en mouvement : à nous de jouer !", l'AIVP a placé les transformations des territoires portuaires au centre des réflexions.
Transition énergétique, adaptation au changement climatique, préservation de la biodiversité, santé publique, évolution des activités industrielles et gouvernance partagée : autant de défis qui invitent à repenser les relations entre les ports, les villes et leurs communautés.
L'exemple de Dunkerque illustre particulièrement ces interdépendances. Décarbonation des activités industrielles, gestion circulaire de l'eau, adaptation des infrastructures et coopération entre acteurs publics et privés participent d'une transformation qui dépasse largement les seules limites du domaine portuaire.
Ces orientations font écho à la collaboration renforcée en 2025 entre Green Marine International et l'AIVP. Leur partenariat vise notamment à explorer les complémentarités entre les priorités de l'Agenda 2030 de l'AIVP et les démarches de certification environnementale de Green Marine, afin de mieux articuler performance environnementale, enjeux sociétaux et attentes des parties prenantes.
Le 6 novembre, la 5e Conférence des Ports, organisée par le Département de la Seine-Maritime à Fécamp, abordait ces enjeux à une échelle territoriale, autour d'une question centrale : "Quelles stratégies face au défi climatique et aux enjeux de la décarbonation ?"
Les échanges ont notamment porté sur le financement de l'adaptation des infrastructures portuaires et littorales, la coopération entre ports et collectivités, le développement des compétences et les perspectives de décarbonation des activités portuaires et de la pêche, en particulier à travers les enseignements de l'étude P4Ever.
Cette mobilisation collective souligne les défis auxquels sont confrontés les ports territoriaux, dont la transition dépend étroitement des ressources, des activités économiques et des dynamiques locales.
Une réflexion qui concerne directement Green Marine Europe, dont le port de Fécamp est participant via le Syndicat Mixte des Ports de la Seine-Maritime.
Si ces deux rencontres s'inscrivent dans des perspectives différentes, elles rappellent une même nécessité : les ambitions environnementales doivent pouvoir se traduire en actions concrètes, suivies et évaluées dans la durée.
La coopération entre autorités portuaires, collectivités, entreprises et autres parties prenantes constitue un levier essentiel de cette transformation. Mais elle doit aussi s'accompagner d'outils permettant de structurer les démarches et d'en mesurer les résultats.
C'est dans cette complémentarité que s'inscrit Green Marine Europe. À travers son programme de certification environnementale, fondé sur des indicateurs de performance couvrant un large scope (protection de la biodiversité, qualité de l’air, de l’eau et des sols, relations avec les parties prenantes), une démarche d'amélioration continue et une vérification indépendante, notre programme accompagne les acteurs portuaires dans la progression et la démonstration de leurs performances environnementales.
Des grands ports industriels aux ports territoriaux, les réalités et les moyens diffèrent. L'enjeu reste commun : construire des trajectoires de progrès crédibles, adaptées aux activités de chacun et inscrites dans la durée.