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CirclesOfLife : vers des approches plus intégrées de la performance environnementale des chantiers navals

9 février 2026

Fin 2025, le projet Horizon Europe CirclesOfLife a publié une vidéo explicative présentant les outils en cours de développement pour accompagner la transition environnementale du secteur de la construction navale en Europe.

Quelques mois plus tard, cette vidéo offre un éclairage utile sur la manière dont ces outils sont conçus - et sur la façon dont ils pourraient, progressivement, contribuer à structurer les pratiques du secteur.

Trois outils complémentaires pour relier performance, matériaux et cycle de vie

Le projet CirclesOfLife réunit 15 organisations maritimes européennes, dont Green Marine Europe, autour du développement de trois outils complémentaires :

  • le Shipyard Environmental Performance Index (SEPI), dédié à l’évaluation et à la comparaison de la performance environnementale des chantiers navals,
  • le Ship Circular Materials Passport (SCMP), centré sur la traçabilité des matériaux et l’amélioration de leur circularité,
  • le Ship Lifecycle Passport (SLP), qui vise à intégrer les enjeux de cycle de vie à l’échelle de la chaîne de valeur.

Au-delà de leurs fonctions propres, ces outils s’inscrivent dans une démarche plus large visant à mieux articuler données opérationnelles, flux de matières et approche cycle de vie au sein d’un cadre plus cohérent.

Une convergence avec les approches déjà structurées dans le secteur

Les priorités adressées - réduction des émissions, amélioration de la circularité des matériaux, renforcement de la transparence environnementale - sont déjà au cœur de nombreuses démarches sectorielles.

L’apport de CirclesOfLife réside davantage dans la volonté de structurer ces dimensions de manière plus intégrée, avec une attention particulière portée à la cohérence des données et à l’interopérabilité des outils.

Pour Green Marine Europe (GME), à la fois programme de certification et partie prenante du consortium, ces travaux s’inscrivent directement dans les réflexions en cours sur l’évaluation de la performance environnementale des chantiers navals, dans une logique à la fois exigeante et opérationnelle.

Des résultats qui pourraient nourrir les référentiels existants

À ce stade, les outils présentés sont encore en phase de développement et font l’objet de tests dans des contextes opérationnels.

Leurs résultats pourraient, à terme, venir alimenter l’évolution des cadres existants - notamment les indicateurs environnementaux développés par Green Marine Europe pour les chantiers navals. Il ne s’agit pas d’une intégration directe, mais d’un processus progressif, fondé sur des retours d’expérience et des méthodologies éprouvées.

Cette approche est cohérente avec le positionnement de GME : s’appuyer sur des pratiques existantes tout en restant attentif aux apports issus de la recherche et des dynamiques de coopération sectorielle.

Une structuration progressive des pratiques

Plus largement, CirclesOfLife s’inscrit dans une évolution en cours du secteur. L’enjeu n’est pas tant l’émergence de nouveaux concepts que leur articulation : mesure de la performance, traçabilité des matériaux, approche cycle de vie, exigences de reporting.

Pour les chantiers navals et leurs partenaires, cela pose des questions concrètes : comment organiser les données de manière pertinente, comment assurer la cohérence entre outils, et comment traduire des exigences croissantes en pratiques réellement opérationnelles.

La vidéo publiée en 2025 donne un aperçu de cette trajectoire. Les prochaines phases de test et d’ajustement permettront de préciser la manière dont ces outils pourront effectivement contribuer à la structuration progressive du secteur.