Alors que Navantia Shiprepairs Cadiz a rejoint les rangs des participants au programme de certification Green Marine Europe, interview de Jorge Sanchez de las Cuevas, Manager Environnement, Navantia Cadiz Bay.
Pouvez-vous nous présenter Navantia Shiprepairs Cadiz ?
Navantia Shiprepairs Cadiz est un chantier maritime, spécialisé dans la remise en état et la modernisation de grands navires de croisière qui fait partie de la division Shiprepairs de Navantia S.A., S.M.E., le principal groupe naval d'Espagne.
Forte d'une histoire de plus de 300 ans liée à la construction de navires pour la Marine, Navantia est une entreprise technologique publique et stratégique pour la défense de l'Espagne. Ses domaines de spécialisation vont de la construction et de la réparation navales à la conception et à l'intégration de systèmes à haut contenu technologique, au soutien du cycle de vie et aux services à forte valeur ajoutée. En outre, avec sa marque Navantia Seanergies, elle est un fournisseur mondial pour le développement de l'énergie éolienne terrestre et d'autres énergies vertes telles que l'hydrogène. Navantia emploie directement plus de 4 000 personnes en Espagne, principalement sur ses sites de l'estuaire du Ferrol (Ferrol et Fene), de la baie de Cadix (Cadix, San Fernando, Puerto Real et Rota), du port de Carthagène et de Madrid.
Shiprepairs Cadiz fait partie de Navantia Shiprepairs, une unité commerciale formée par trois centres de réparation navale situés dans l'estuaire du Ferrol, la baie de Cadix et le port de Carthagène, qui sont respectivement spécialisés dans la réparation, le réaménagement et la conversion de transporteurs de GNL, de navires de croisière et de mégayachts, mais qui incluent dans leur gamme de services de réparation tous les types de navires commerciaux et d'unités navales. Les trois centres de la division de réparation navale sont des références clés en Europe pour chacun de leurs secteurs d'activité spécialisés, fournissant aux principaux propriétaires, gestionnaires et opérateurs de navires internationaux un service de réparation navale pointu selon les normes les plus élevées en matière de sécurité, de durabilité, de qualité, de fiabilité et de compétitivité.
La situation stratégique de Shiprepairs Cadiz entre les routes de croisière européennes et caribéennes, ses vastes ressources techniques et humaines, et la disponibilité d'industries auxiliaires spécialisées dans la région, permet au chantier maritime d'exercer ses activités sur le marché très exigeant des navires de croisière, où il est devenu, au cours de la dernière décennie, une référence internationale pour la réparation, le carénage, la modernisation et la conversion des navires de croisière.
Chez Navantia Shiprepairs Cadiz, nous travaillons avec des navires de très grande taille, ce qui signifie que nos installations doivent être adaptées à leurs besoins. C'est pourquoi nous disposons de l'une des plus grandes cales sèches de réparation d'Europe, d'une dimension de 386 x 66 mètres, capable d'accueillir des navires de 370 x 60 mètres, ce qui permet au chantier naval d'accueillir les plus grands navires de croisière du marché actuel. Le plus grand navire de croisière au monde, d'une longueur totale de 364,75 m, a été amarré dans notre chantier en décembre 2023.
Parmi les autres spécificités de notre installation, citons une station de traitement des eaux noires et grises, ainsi qu'une station de traitement des eaux huileuses, favorisant l'économie circulaire en permettant la valorisation des déchets combustibles et la régénération de l'eau dans nos processus productifs et l'arrosage de nos installations.
Une autre spécificité est d’avoir amélioré nos processus de travail, en effectuant le traitement de surface du navire avec de l'eau sous pression, en minimisant l'utilisation de gravillons. Nous avons également enregistré notre empreinte carbone auprès du ministère de la Transition écologique et du défi démographique, qui nous demande de la réduire et de mettre en œuvre des mesures de compensation. Enfin, nous mettons en place un système de gestion de la qualité, nous travaillons sur de nouvelles technologies durables, en proposant l'idée d'une connexion OPS (Onshore Power Supply), pendant les périodes de réparation, afin de réduire les émissions.
L'influence de l'activité du chantier maritime s'est accrue au cours des dernières années, avec la signature d'accords de flotte avec les principales entreprises du secteur. Nous avons réparé et/ou modernisé des navires d'entreprises internationales clés, telles que Royal Caribbean International, Carnival Group, Disney Cruises, et d'autres opérateurs de croisières de première catégorie.
Navantia dispose d'une politique de RSE largement formalisée. Comment le processus de certification de Green Marine Europe soutient-il cette politique ? Qu'est-ce qui a motivé Navantia Shiprepairs Cadiz à rejoindre Green Marine Europe ?
Navantia s'est engagée à construire un avenir sûr et durable grâce à l'excellence technologique et à la collaboration industrielle. C'est pourquoi elle a conclu des contrats avec des gouvernements et des entreprises du monde entier et noué des liens avec des universités et des centres technologiques et académiques. En raison de sa responsabilité sociale en tant qu'entreprise publique et en tant que moteur de tout un écosystème industriel, elle contribue à la durabilité et à l'innovation par son engagement quotidien envers les personnes et la planète, avec des pratiques responsables du point de vue du travail, de l'environnement et du développement économique et technologique qui sont viables à l'échelle régionale, nationale et internationale.
Nous avons une politique de durabilité ESG axée sur la protection de l'environnement, les pratiques éthiques et la solidité de nos relations avec la communauté. En outre, nous suivons les critères ESG, qui posent et s'efforcent d'assurer une gestion durable de nos activités. Nous considérons Green Marine Europe comme une opportunité d'améliorer et de nourrir tous ces aspects, en particulier la protection de l'environnement et les relations avec la communauté, en raison de l'accent mis par le programme sur ces aspects à travers les indicateurs qu'il inclut et les objectifs ardus, mais satisfaisants qu'il fixe.
Ces indicateurs sont la raison pour laquelle nous avons considéré Green Marine Europe comme une excellente option : nous la percevons comme une certification qui vise à promouvoir des solutions plus écologiques, tout en maximisant la transparence et la réactivité à l'égard du public.
Y a-t-il une réalisation ou un projet particulier qui illustre votre participation à Green Marine Europe ?
Les entreprises peuvent et doivent être des moteurs de changement, informer et éduquer leurs parties prenantes sur des sujets clés tels que la protection de l'environnement. Il ne suffit pas d'exécuter des actions qui réduisent les impacts environnementaux ou d'apporter des améliorations aux aspects environnementaux, mais il est également fondamental de les faire connaître, dans le but d'améliorer notre image et, surtout, de créer une conscience environnementale et de sensibiliser nos parties prenantes au respect de l'environnement. De plus, notre chantier maritime est intégré dans la ville de Cadix. C'est principalement en raison de ces deux facteurs que nous considérons que la participation à Green Marine Europe nous donne l'occasion de montrer nos compétences et nos réalisations à toutes nos parties prenantes (clients, citoyens, administrations publiques, etc.) et nous aidera également à améliorer notre performance environnementale et durable.