Boucler la boucle : construire un écosystème maritime cohérent
Le 23 septembre 2026 à Nice, la dernière table ronde de la matinée (11:35) du Green Shipping Day sera consacrée à une question structurante pour la transition du secteur maritime : comment mieux relier innovation, industrie, performance environnementale, circularité et politiques publiques à l’échelle européenne ?
Intitulée "Boucler la boucle : construire un écosystème maritime cohérent", cette séquence réunira cinq intervenants représentant l’industrie maritime européenne, la recherche et l’innovation, la certification environnementale, les activités maritimes offshore et les politiques de compétitivité.
La transformation environnementale du maritime concerne l’ensemble de la chaîne de valeur : conception, construction et réparation navales, équipements, opérations en mer, données environnementales, compétences, financement, réglementation, suivi de la performance et fin de vie des navires. L’enjeu est de mieux articuler ces différentes dimensions pour accélérer le passage de projets innovants à des solutions réellement déployables à l’échelle du secteur.
Rosanne van Houwelingen, Chef de projet Innovation - Maritime & Offshore NL et représentante du projet Horizon Europe CirclesOfLife, ouvrira cette réflexion à travers les enjeux d’innovation collaborative et de circularité dans l’industrie maritime. Au sein de l’organisation professionnelle représentant l’industrie maritime et offshore néerlandaise, elle travaille au rapprochement entre entreprises, recherche et décideurs publics autour de l’innovation, des compétences et de la durabilité. Dans CirclesOfLife, dont elle pilote les activités de communication et de dissémination. Ces enjeux se traduisent notamment par le développement d’outils d’évaluation environnementale pour les chantiers navals et de modèles de passeports destinés à favoriser la circularité dans l’industrie maritime.
Marc Bonazountas, CEO d’EPSILON International Ltd et représentant du projet Horizon Europe EcoShipYard, apportera une perspective issue de plusieurs décennies de recherche et d’innovation appliquées aux secteurs maritime, portuaire et naval. Ingénieur civil et environnemental, il travaille notamment sur la modélisation environnementale, les outils d’aide à la décision, l’analyse du cycle de vie, l’économie circulaire et la décarbonation. Son intervention permettra d’examiner la manière dont la connaissance scientifique, les outils numériques et l’analyse environnementale peuvent accompagner la transformation des chantiers navals et, plus largement, de l’industrie maritime.
Cherif Belgaroui, Directeur de programme chez Green Marine Europe, apportera le point de vue d’un programme de certification environnementale directement confronté à la mesure et à l’amélioration de la performance. Ancien capitaine de la marine marchande, il accompagne aujourd’hui armateurs et chantiers navals dans leur démarche de certification et contribue à l’évolution du référentiel Green Marine Europe. Son expérience permet de faire le lien entre les ambitions environnementales, les réalités opérationnelles du secteur et la nécessité de disposer de cadres communs, mesurables et crédibles pour suivre les progrès. Il contribue également au projet CirclesOfLife, dans lequel Green Marine Europe participe aux réflexions sur l’amélioration de la performance environnementale tout au long du cycle de vie du navire.
Mary Ntamark, Conseillère technique en développement durable et responsable du développement des activités en Afrique - International Marine Contractors Association (IMCA), élargira la réflexion aux activités maritimes et offshore. Elle pilote la stratégie de durabilité environnementale de l’association et accompagne ses membres dans la réduction de l’impact environnemental de leurs opérations et leur transition vers une économie bas-carbone et plus résiliente face au changement climatique. Son expérience permettra notamment d’interroger les conditions dans lesquelles les ambitions environnementales peuvent être traduites en pratiques opérationnelles à l’échelle d’une industrie internationale et fortement diversifiée.
Enfin, Vincent Guerre, Directeur du commerce et de la compétitivité chez SEA Europe, replacera ces transformations dans le contexte plus large de la politique industrielle maritime européenne. Fort d’une expérience de plus de 17 ans au sein des institutions européennes et de la représentation industrielle, il travaille aujourd’hui sur les questions de commerce, de compétitivité et de réglementation pour l’association européenne des chantiers navals et équipementiers maritimes. Son intervention permettra notamment de relier les enjeux environnementaux et technologiques aux questions de souveraineté industrielle, de compétitivité et de capacité de l’Europe à maintenir et développer une industrie maritime innovante.
En réunissant ces différentes perspectives, cette dernière table ronde de la matinée cherchera à appréhender la transition maritime à travers le prisme d’un écosystème plus cohérent, capable de relier innovation, performance environnementale, circularité, politique industrielle et réalités opérationnelles.